苹果用户除外,腾讯发“乘车卡”小程序,与支付宝撕到底

核心提示:近日,在经过一段时间的测试之后,微信终于正式上线了“腾讯乘车卡”小程序,开通此功能后,那些有着NFC功能的手机就能全国乘车感应收费了。

进入移动互联网时代后,大家在出行交通上越来越便捷,手机“扫一扫”便可完成支付。

而近日,在经过一段时间的测试之后,微信终于正式上线了“腾讯乘车卡”小程序,开通此功能后,那些有着NFC功能的手机就能全国乘车感应收费了。

不过,此小程序暂不支持iOS系统,也就是说苹果用户用不了。

具体操作:开启手机NFC功能,在微信设置中开启NFC功能(我-设置-通用-开启NFC功能),打开微信APP,点击发现-小程序-搜索“腾讯乘车卡”或者直接在顶部搜索“腾讯乘车卡”即可。进入小程序后,勾选同意协议,点击立即开通,虽然开卡免费,不过首次需充值 10 元。

使用时,打开“腾讯乘车卡”小程序,进入首页,将手机靠近刷卡处即可完成扣费,乘车。

这次腾讯乘车卡主打的一个功能就是百城通用,以往大家使用公交卡的时候只能一个地方或者一个地区使用,但“腾讯乘车卡”目前已接入全国交通一卡通互联互通系统,未来可在全国200多个开通交通一卡通互联互通的城市使用,这也可见腾讯在出行上的大统战略。

近年来,从网约车、公交、高速公路,再到“解决出行最后一公里”的共享单车等交通领域,阿里与腾讯两大巨头都在暗地里较劲,从目前看来,这些领域的背后都直接或间接有他们的影子。

去年,一向低调的腾讯创始人马化腾还亲自为合肥、广州等地上线的公交乘车码、地铁乘车码站台,花费心力众所周知。

根据第三方数据显示,2018年1-8月中国客运量总量为120.6亿人,整个客运行业中铁路及航空客运量同比有所增长。其中公交行业日均客流约2亿人次;地铁方面,日均客流高达5000万人次,其中北上广深四大城市占据约80%客流量。

第三方支付平台都深谙交通场景的无限想象空间,纵横交错的公共交通,既是市井的入口,也是生活的脉动,它将打通大数据与现实生活的链接桥梁。

所以,过去几年,马云、马化腾都在交通出行领域重兵布阵,着力为移动支付构建一个包含共享单车、网约车/出租车、公交地铁、火车高铁,甚至飞机在内的全交通场景。而到底谁能拔得头筹呢?我们拭目以待。


 返回21财搜首页>>