贾跃亭左右逢源:甩手地产大佬,“喜提”中东石油大亨!

核心提示:会上,贾跃亭又公布了一则喜讯,来自欧美和中东的金主们对FF公司表达了浓厚的投资兴趣。

近日,FaradayFuture(法拉第未来,以下称“FF”)美国举行了一场名为“Faraday Future Evolutionary”的战略会。

会上,贾跃亭又公布了一则喜讯,来自欧美和中东的金主们对FF公司表达了浓厚的投资兴趣。

中东石油大亨独爱豪车,沙特主权基金对纯电动车产业非常重视,前不久就投资了贾跃亭曾参股的电动汽车品牌Lucid Motors,大手一挥就投了10亿美元。

根据会议透露的情况,FF迄今已累计投入近20亿美金,净资产超过6亿美金。所以,贾跃亭在会上否认FF存在“资不抵债”的情况,供应商欠款只有8000多万美金。

对于目前的估值问题,据悉FF公司已提交了近2000项全球专利的申请,获批近400项,其中包括很多的核心技术专利,再加上无形资产,FF的整体估值已经远远超过恒大投资时的45亿美金的水平,有望超过100亿美金,贾跃亭自信地表示计划将FF的IPO时间提前至2020年。

不仅如此,在此次演讲中,贾跃亭还首次公开了FF与恒大入股前后的相关细节。

按照贾跃亭的说法,FF如期完成了与恒大三方协议要求的全部支付条件,并基于诚信提前把45%的股权全部转让给恒大,然而只获得了头期8亿美元的资金,剩下12亿美元并未到手。

面临资金匮乏,如若无法在2019年第一季度顺利交付FF第一批车辆,即视为违约,贾跃亭将丧失10倍投票权,失去对公司的控制。

在这个前提下,贾跃亭坦言,“今年9月,我本来有两条路可以选择。一个是向恒大低头出让控制权,然后我可以躺着赚钱甚至游山玩水,另外一个就是抗争到底。我们最终做出了一个大家都觉得艰难的决定,那就是选择不接受恒大觊觎FF控制权的条件,导致了牺牲了大家的短期利益”。

不久前,贾跃亭发布内部邮件称,不得不采取裁员行动,同时FF全体员工年薪被大幅降低了20%;FF三位联合创始人也有两位出走,独剩贾跃亭一人。

为了留住人才,贾跃亭计划推行“合伙人制度”,而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。面临FF91量产兑现的时间越来越紧,他表示,FF 91的第二台预量产车将在下周下线,更多的预量产车也在持续打造中。



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