触目惊心!“共享单车”巨型墓地曝光,底下警报声不断!

近日,据江苏当地媒体报道,在江苏南京的江宁区静龙山上,整条山路两旁杂乱无章地堆满了数不清的共享单车,经地图软件测量“单车大道”长约500米。



据报道发现,这些单车涉及ofo、摩拜、Hello、町町、酷骑等众多共享单车品牌,被压在最底层的单车还不停向外界发出滴滴的警报声,显然这些单车损坏不堪,才被遗弃在这里。


更令人震惊的是,山路外侧、荒草丛中还隐藏着更大的共享单车墓地,外界很难发现。据自称城管局的工作人员表示,这里大概有十几万辆(共享单车)。



共享单车的诞生便利了市民,但40多家共享单车企业在经历了淘汰和爆发期后,过度投放、维修跟不上、乱停乱放现象频发,已经严重影响到了社会交通秩序和市容市貌。


事实上,目前在全国各地这样的“单车坟场”并不少见。对于乱停乱放的共享单车,城市管理者将它们暂时集中在大型停放区,然后通知各家公司前来处理。


然而,如上图所见,治理效果收效甚微。有业内人士认为,主要原因是成本问题,回收一辆废弃共享单车涵盖搬运、维修、人力成本等一系列费用,这几项费用叠加起来,可能比制造一辆新车的成本更高;显然,对于如今营收都很困难的共享单车行业,没有哪一家企业愿意负担如此高昂的人力成本。


另外,不少市民都在反映共享单车越来越难找,碰到损坏单车的几率也越来越高,体验每况日下。


昨日,就有大量网友反映称,ofo小黄车出现使用故障,出现无法开锁、无法退押金情况。多名微博网友发布的使用情况显示,包括北京、上海等多地均出现此故障。



对此,ofo小黄车在微博回应称是因服务器波动,导致部分区域用车受到影响,目前经过技术部门的快速抢修已经恢复正常,请大家放心使用。


虽然,此次官方解释为服务器波动。但ofo小黄车的损坏率一直被网友吐槽,据腾讯企鹅智酷曾发布共享单车数据报告显示,由于ofo单车初版不如摩拜单车结实,ofo用户上报车辆故障的比例高达39.3%。


业内人士认为,ofo走的是快速放量的路子,其重要基础是制造成本低。但是正是由于成本低,单车质量一般,没有GPS定位功能,用户在使用的时候既不能定位找车,公司在运维上也会如此窘迫。


共享单车的突然兴起,让商业精英们看到了商机,却忽视了市场调研、制定规则标准的重要性,一心逐利才招致如今的恶果。