这家共享单车百城免押金,快看看你的城市免了没!

核心提示:摩拜单车6月11日宣布了“百城无门槛免押金计划”,不仅是新用户可以免押金骑行,老用户的押金也可以申请退还。摩拜百城免押金:已交押金随时可退早在今年5月起,摩拜单车便陆续在合肥、杭州、东莞等城市实行无门槛免押,此次摩拜免押城市,涵盖广大二三线城市。按照摩拜发布的说明,用户退押有两种途径:1、打开摩拜APP,在我的钱包里选择无理由退还押金。...


摩拜单车6月11日宣布了“百城无门槛免押金计划”,不仅是新用户可以免押金骑行,老用户的押金也可以申请退还。



摩拜百城免押金:已交押金随时可退


早在今年5月起,摩拜单车便陆续在合肥、杭州、东莞等城市实行无门槛免押,此次摩拜免押城市,涵盖广大二三线城市。


按照摩拜发布的说明,用户退押有两种途径:


1、打开摩拜APP,在我的钱包里选择无理由退还押金


▲摩拜单车app内退押金流程


2、通过摩拜官方微信微博留言,用户可随时发起退押申请,摩拜在收到申请后会立即启动退还操作,退完押金后,不影响用户骑行。

 

若退款超时未到账,用户可以通过APP上报情况,并提供摩拜账户和支付流水号以供查询。摩拜单车介绍,押金退还到用户账户的具体时间取决于第三方支付渠道,一般在2到7个工作日内。如果用户在使用期间解除或更换过绑定的银行卡或支付宝,可能会造成退款延迟。


免押金已是大势所趋


从2017年底开始,市场陆续不断传出共享单车企业挪用押金的消息,押金难监管也备受诟病。


中国互联网络信息中心近期发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年底,国内共享单车押金存量规模约200亿-600亿元。随着多家共享单车企业的退场,用户的押金损失将达10多亿元。


在经历了各种争议后,共享单车免押金正在成为趋势。今年3月,哈罗单车宣布全国芝麻信用免押。此前,ofo曾对全国25个城市推出了芝麻信用免押,但于近日取消了其中20个。而摩拜此前一直坚持对用户收取299元的押金。


分析认为,共享单车企业逐步免押金,也是一种适应市场的表现,但如何抵消单车的损毁成本,仍有待解决。



共享单车新一轮洗牌到来


最近,ofo也宣布在包括上海、北京等一线城市在内的百座城市实现了盈利;而共享单车市场的后期之秀哈罗单车则在共享经济的资本寒流中获得蚂蚁金服新一轮近20亿元投资;摩拜单车则推出了大规模免押金的服务……这些无疑预示着行业的新一轮洗牌时期已经到来。


上一轮,共享单车行业洗牌,淘汰的是行业泡沫,大家拼的是资金、实力、铺车的速度,市场的占有率等,使得行业形成了三足鼎立的局面。


而新一轮的洗牌,无疑拼的是精细化运作,如何提质增效,降低运营成本,提高车辆免维护费用和后期的营收。

  

业内人士介绍,谁能在这一轮挺下来,谁就能获得未来收割市场和用户的机会。而且一旦存活下来,有可能成为继滴滴打车之后,细分领域的独角兽。

  

免押之后,无疑对共享单车品牌提出了更高的要求,在目前盈利模式尚未实现的情况下,如何做到盈利,或者持续有钱烧,是几家企业需要解决的问题。此前,虽然单车品牌都声称不会动用用户押金,但是毕竟这笔钱并非小数目,大量的资金沉淀也会成为单车平台的一部分收益。免押金后,这部分收益没了,单车品牌需要有新的造血业务来保证收益才行。

  

而目前市场上,共享单车真正的盈利模式并未出现,未来的单车该如何走下去是不少人担忧的问题。


来源:央视财经、中新经纬、解放网、齐鲁晚报

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