你的押金被动?摩拜被自己“烧穷”,悄悄打算卖身了!

核心提示:摩拜将以37亿美元“卖身”于美团

近日,共享单车行业传来一声惊雷。

据从知情人士处获悉,美团和摩拜已经于近日达成收购协议,摩拜将以37亿美元“卖身”于美团,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务,双方最快于本周内正式宣布。

目前,双方均未对此作出回应。

另外,也有消息人士称,目前,对收购摩拜表示兴趣并给出提出交易方案的公司,并非美团一家,风险投资公司软银及出行公司滴滴都在其列。

为何摩拜也走到这一步?

据了解,共享单车的硬件投入成本非常巨大,摩拜ofo都先后投放上千万辆单车,之前每辆单车的成本少则大几百,多则一两千元,光是单车一项硬成本一次性投入就是百亿规模!

去年中下旬,摩拜和ofo的价格战已经悄然“熄火”,纷纷取消了免费、一元购月卡等优惠活动。

在过去几个月,摩拜一直在尝试寻求独立融资,但因为陷入资金危机,尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作,但每月运营支出超过4亿元,迟迟无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营,无奈才走到卖身这一步。

蔚来汽车创始人李斌曾就共享单车融资问题表示:“融不到钱肯定就会很麻烦,融的到钱也不代表什么,路还很长,其实去年(2017年)大家都虚火了一把,接下来才是真真正正拼刺刀的时候。”

同时,由于资金短缺,“借用”押金救济也成为了共享单车企业能找到的最直接的办法。

有消息人士曾透露,摩拜因资金告急挪用60亿元押金。虽然随后这一说法被摩拜否认,并称该报道与事实严重不符。但也有报道指出,摩拜表态中未直接回应,是否存在“挪用”用户押金的行为。

事实上,因为这部分押金并没有被监管到,也无强制性的法规加以束缚,所以押金是否被挪用则外界一无所知。不过,去年多家倒闭的共享单车,包括酷骑、小蓝单车等均被曝光押金难退的问题,看来挪用押金或许是行业一个公开的秘密了。

赶上共享经济的风口,没想到共享单车企业竟如此狼狈,而资本市场简单粗暴的金钱游戏也令人感叹。


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