特朗普车队有多牛?价值上亿,战机运输,每天运营成本100万!

来源微信公众号:车有范儿,微信号:carfanr

每天使用成本18万美元的特朗普车队,

到底有多牛?


今天,美国总统特朗普抵达北京,这也是特朗普首次访华。特朗普总统来中国都要聊些啥,范儿并(ye)不(bu)关(zhi)心(dao),倒是特朗普带来的车队,引起了范儿强烈的兴趣。



范儿尝试数了一下视频中到底有多少车,但发现结果只有眼花。其实,特朗普此次访华一共携带了12辆车。据说,这个由12辆汽车、一大帮特工组成的总统车队,运营成本大约是每天18万美元。这让前一段来北京的沙特王室都相形见拙。那么,这些钱都花在哪里了,特朗普的车队又有多牛?范儿下面就为大家介绍一下。



总统专用的凯迪拉克有多牛?


众所周知,凯迪拉克一直是美国总统的专属座驾。前总统布什、奥巴马访华时,都携带了总统专属的凯迪拉克轿车,而这次特朗普也不例外。


这辆专供美国总统使用的特制凯迪拉克名为“野兽”。长5.48米,高1.78米,车重达6803公斤。每台价值高达150万美元。一共生产了12台,轮流使用。而此次特朗普访华应该是带来了其中2台。



这辆车车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉,具有强大的防弹能力。为了安全,只有总统位于后排靠右专座的侧窗和司机所使用的那扇车窗可以升降仅几厘米,其余都是死的。所有车窗厚度达12厘米,前挡风玻璃厚度则达到15厘米。车门重量与波音757飞机舱门重量相当。



总统座驾的油箱经过深度装甲强化,由一层特殊的泡沫材料包裹,防止燃料在紧急情况下燃烧。这台固若金汤的座驾还能够抵御化学武器的攻击,并配有自动供氧设备;可以发射电磁脉冲、让周围数百米内电子系统失效的电磁干扰器;配备数字成像系统,能够帮助司机在外部环境能见度很低的情况下继续正常驾驶;独立的灭火系统、催泪瓦斯投放装置,等等。



轮胎则是固特异专门为总统座驾定制的,采用强化纤维编织而成的防爆轮胎可以抵御穿刺子弹和轻微爆炸。此外,车内还配备了几把霰弹枪、以及总统特朗普的血清和急救设备。



这么一辆四轮“坦克”,即便配备了6.5升V8发动机,也只能实现15秒的漫长百公里加速,和100公里/小时的最高时速,而百公里油耗则是令人咋舌的63.5升。


当然,这款“野兽”是奥巴马在位时研发的,所以并不是新车。而特朗普已经斥资1580万美元研发新一代的“野兽”。预计明年项目就能完工。那个时候,特朗普才能拥有一辆总统的新车,而不是奥巴马剩下来的旧车。



毫不含糊的附属车辆


特朗普车队中配备最多的车辆,则是全黑涂装的雪佛兰Suburban全尺寸SUV。这款SUV经常在各类美国大片中出现,由穿着黑西装、戴着墨镜的黑衣人驾驶。这些车围绕在总统座驾周围,担当着不同的作用。



一般情况下,会有一辆Suburban作为特勤局电子反制车,行驶在总统座驾前方。并通过车载的雷达侦测来袭的火箭或导弹,并可以像战斗机那样发出类似曳光弹作用的烟雾,可以令导弹的制导系统,从而降低总统遇袭的概率。



此外,还会有两辆Suburban分别作为控制中心与贴身安保车紧跟总统座驾。总统医生与高层军事幕僚将会乘坐在控制重心里,而负责总统本人安全的特勤局特工将乘坐贴身安保车。



整个车队中,还会至少有一辆反突击小队车,车上都是全副武装的战术小队,用以反击任何攻击行为;一辆情报部门车辆,负责特勤局内部通信;一辆白宫通信车,用来保持车队与美国本土的联系,并可以完成核弹发射指令。



此外,特朗普此次亚洲之行还带了一架被誉为“陆战队一号”的直升飞机。这架基于西科斯基SH-3“海王”改装而来的“陆战队一号”,主要用于特朗普在陆地上较长距离移动时乘坐。“陆战队一号”装配了可折叠螺旋桨,可以轻松装进运输机内。



而负责运输所有这些总统载具的,是著名的C-17“全球霸王”军用运输机。就在美国总统特朗普开启亚洲之行前夕,美国特工处还公布了总统车队在运输机机舱内的车队照片。



今天,C-17运输机在“空军一号”抵达北京之前,就降落首都机场。并将肚子里的2辆“野兽”和10辆雪佛兰Suburban从中驶出。随后,这12辆车将协同其他数十辆美方与中方车辆,共同护送特朗普夫妇极其随行人员从首都机场启程,前往市区。而在今晚,特朗普将会下榻北京瑞吉酒店。这间喜达屋集团在北京管理的高端酒店,已经有三天没有普通客人居住。



「美国总统到访中国,都坐什么车?」


虽然近年来,美国总统访华都会携带专属座驾,但早期访华的美国总统并不是这样的。


1972年2月21日中午11点30分,美国的“空军一号”降落在了北京机场。时年59岁的美国总统尼克松,走下舷梯,看到了74岁的中国总理周恩来。随后,两人的手握在了一起。这次握手,被尼克松称为“跨越太平洋的握手”。尼克松,也成了历史上第一位访华的总统。



当年在尼克松访华之前,中美提前进行访问细节的商谈,中方坚持尼克松在中国境内必须乘坐中国飞机以及中国提供的防弹红旗车,而美方坚持自己的总统座车。



商谈陷于僵持,但最终尼克松总统亲自拍板同意乘坐中方提供的车辆,周总理则亲自挑选并试乘了红旗772防弹轿车。尼克松访华,使得国产大红旗轿车名扬海外,红旗车也成为当时最经典的高档轿车,至今令人怀念。


随后1975年的福特总统访华,但是乘坐座驾范儿并没有查到更详细的资料。只是第三位访华的美国总统里根,由于1981年3月30日发生了辛克利刺杀里根案,所以美方大大加强了总统安保,并携带三辆防弹的凯迪拉克汽车和三架直升机进行访问。随后,访华的美国总统都开始携带私有座驾出访。



这些运用顶尖技术的交通工具,范儿这辈子应该是和这些交通工具无缘了。但是不妨碍范儿对这些家伙的好奇心,尤其是从一个车迷的角度。“野兽”给范儿留下了深刻的印象,因为,它的防护性能已经大大超越奔袭在战场上的步兵战车。



但是,范儿还是更喜欢GMC的大家伙,虽然没有“野兽”那样夸张的防护能力,但是它的高离地间隙也使其不会发生奥巴马座驾在都柏林的美国大使馆停车场拖底那样的杯具。

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