加油站彻夜无眠,长安正式宣布!

综合:奔跑吧,琪哥

资料:鸣金网、财经内参(mofzpy)、汽车公社

这个时代,最大的特征就是快,快到你措手不及!

上个月,中国刚刚宣布正制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

昨夜,中国长安汽车就宣布:2025年,全面停售传统燃油车,进军新能源!

你没有看错,当我们还满含质疑时,长安已打响第一枪,而这一天不用太久,就在7年后。

也就是说,7年后,长安汽车将向汽油车、柴油车说永别了!

长安都已开始动手,其他国产汽车还无动于衷?

错!其他虽暂时未像长安如此宣布,但已经纷纷进军新能源。

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被吉利拿下的沃尔沃也已宣布,将打造一个全新的独立电动高性能汽车品牌。并在中国建造全新的生产基地。

国外的宝马已开始出售新能源汽车,而奔驰近日也宣布:全部实现电动化,传统燃油车全面停产停售!

如果按照长安2025年停售燃油车的时间表全国执行,中国将是第一个禁售传统燃油车的经济强国、大国。

没错,你以为一切还有很远,实际上已经形成一股龙卷风,朝我们狂奔而来!

国家怎么看?

各国禁售表

当然,我们最关心的是中国。

1、9月9日,工业和信息化部宣布:我国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

2、9月27日,五部门出台了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。

何为“双积分政策”?传统汽车企业在中国每生产一辆燃油车,就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分,比例将越来越高。

3、10月17日,五部门又在北京联合召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会。

工信部发布的《中国制造2025》规定,到2025年,中国新能源汽车年销量将达到300万辆……

短短一个月,连续三次出手,按下了全力奔赴新能源汽车时代的加速键,更表达了中国的决心!

都为了什么?环保,为了我们赖以生存的家园!

1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分。而且电价随着技术进步,还会继续下降。

2、电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。

3、维护费用大大低于汽车。电车没有内燃机那么多的零部件,没有那么繁琐的管道线路,维护起来费用至少便宜三分之一。

所以,这是大势所趋。谁落后,谁就要挨打!

游戏规则变了!

汽车130多年发展后,在向内燃机告别中迎来了崭新的未来——向电动进化,而这样的故事已从汽车发源地的德国、到日本,向遥远的东方席卷而去。

中国,这片古老而深沉的大地曾因历史羁绊而陷入沉睡,也用了几十年的高速发展舔舐伤口。

其汽车市场也成为了全球最多元、最开放、最激烈的车市,豪强们纷纷驻足,意图在孕育希望的中国首先触碰到未来。

只是历史的高速切换往往让身处其中者往往难以自知,但这都阻止不了历史的坚定前行,无论是抗拒还是接受!

最后我想用国家发展研究中心陈老先生,一位80岁老人的呼吁来结束此文:

“中国已是全球汽车产销量最大的国家,在这次100多年来汽车行业最重要的技术革命的面前,机会太难得了,我们已经输不起!”

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