“长满欧”班列近两月货值接近翻倍 成中国东北连通欧洲先锋

核心提示:据中国新闻网报道,吉林出入境检验检疫局在8月23日新闻通气会上介绍,今年1-7月,“长满欧”班列累计进出口17480标箱...

据中国新闻网报道,吉林出入境检验检疫局在8月23日新闻通气会上介绍,今年1-7月,“长满欧”班列累计进出口17480标箱、货值超5.51亿欧元,班列密度、承运量均位列经满洲里口岸进出境的中欧班列之首,居全国领先地位。

“长满欧”班列开通于2015年8月,起于长春,经满洲里口岸出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终到德国施瓦茨海德,目前已实现对欧洲6个国家18个铁路站点的覆盖。

商务部网站显示,今年1-5月,“长满欧”班列进出口合计9300多集装箱,货值2.8亿欧元。到今年7月,仅2个月时间,该班列进出口标箱、货值接近翻倍。

目前,“长满欧”班列已经实现常态化运营。据长春国际陆港有限公司的消息显示,今年3月以来,“长满欧”每周出口频次已达5列以上,成为中国东北地区出口密度最大的中欧班列。

据中国新闻网报道,尽管“长满欧”班列拥有庞大的出口运量,但在返程时货源一般。为缓解返程货源不足问题,张靖表示,目前吉林出入境检验检疫局在积极助推长春兴隆综合保税区申请进口冰鲜水产品、木材、整车等品种指定口岸。据长春晚报报道,长春兴隆综合保税区进口肉类指定查验场于2016年12月23日正式获批运行,2017年1月对吉林省首次直接进口肉类进行检验检疫。

吉林出入境检验检疫局办公室副主任张靖介绍,7月初,吉林、辽宁、黑龙江、内蒙古检验检疫部门签署了《共同支持中欧班列扩量增效、加强检验检疫监管合作协议》,实现中欧班列沿线检验检疫机构间信息互换、监管互认、执法互助,这将进一步助力中欧班列扩量增效。

据中国新闻网报道,吉林省正在积极谋划开通第二条通欧班列“长珲欧”。这条班列以长春为起点,以中俄交界处的边境城市珲春为进出境口岸,直接对接俄罗斯“滨海二号”线,这条线路将有效解决东线经满洲里口岸进出境拥堵的问题。 

(编辑:赵海建)