快递员跳槽送外卖,六大快递急了要调价?这些淘宝产品可能难买了

核心提示:早出晚归是工作常态,一天的工作不是在接打电话,就是在送快件的路上。

据新京报报道,业界再传快递业派送费将集体上涨。记者获得消息称,圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起,将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。

几家快递企业给出的上调派送费的理由为:提高派件质量、适应市场经济发展趋势、避免低价竞争等。

2016年12月,广东圆通、中通等5家快递公司就因协同涨价收到广东省发改委65万元罚单。这一次,这次大家都学乖了,集体内部上涨派送费,不涉及面向用户的价格上调。

派送费为发件网点支付给派件网点的派件费用,一般由发件网点付给总部,再由总部付给派件网点。因此派送费上涨可以理解为快递公司内部费用涨价。

韵达、天天、汇通都确认了快递派送费上涨的事实,不过两位老大哥中通和圆通对于派送费提升的事情,均表示不做评论。还有一位老大哥顺丰并不在这次派送费上调企业中。

快递加盟模式早被诟病

据新京报的报道,这次上调派送费的快递公司都采用加盟模式。

今年年初圆通快递部分网点出现“瘫痪状态”,吓坏了一票过年期间“血拼”又发现卖家是寄圆通的网友。还有网友发帖表示:快递半个多月了还停留在站点,去站点一看发现大量快递积压,工作人员表示工资都还欠着。

加盟商模式对快递员没有系统的要求,有的站点老板亲自上,七大姑八大姨全上,有的找不到人就退休老头老太太上。公司总部对下属加盟商的管理以罚款为主。未完成公司总部的派件比要被罚,被客户投诉也要被罚。

这样导致员工素质良莠不齐,服务质量下降,被总部处罚,使经营进入恶性循环,最后出现瘫痪、跑路等极端情况。

网点快递员工作时间和劳动强度大,休息时间少,工资被网点老板拖欠、补贴不透明、五险一金享受不到,这些问题多年来一直未得到解决。

有快递员深有感触:早出晚归是工作常态,一天的工作不是在接打电话,就是在送快件的路上。

“双十一”导致部分地区的快递量大增,“月薪轻松过万”成了广为流传的噱头。事实上,按照今年4月28日,中国物流与采购联合会曾发布《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》,74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元-5000元

很多快递人员转身送外卖,这样工资相对高些,也有更多属于自己的时间。不过快递企业表示,确实有快递员转岗送外卖的现象,但“大批量转岗的情况并没有出现”。

从收入和转身外卖的情况看看,提高派送费应该能改观一线快递员的收入和生活状况,也能让现有的快递人员心中得到一些安慰。

不过派送费提高后快递员是否能够直接受益,还要取决于快递公司派送费的发放模式。

用户发快递资费尚未变化

新京报记者走访了多家快递公司的网点,多数表示派送费将上调,但实施细则有所不同。

圆通快递海淀某派送点工作人员昨日表示,派送费确实会涨,但只涨少数有限时的快递的派送费。

申通快递石景山某派送点则表示,派送费涨价细则还不明确,目前派送费是0.8元一件;百世汇通丰台总部工作人员回复表示,派送费涨价政策落实下来还需要时间,目前派送费还是1元。

中通速递朝阳区某派送点的工作人员则告诉新京报记者,派送费会涨,将于6月1日开始实施。

如果派送费涨价,那么用户发快递的费用是否会增加?对此,记者咨询了韵达、圆通、申通多家快递网点,其工作人员均表示,目前,各地快递资费并未变化。

快递专家徐勇表示,目前,各家快递企业调整派件费并未影响消费者寄送快件价格,但这或许是快递行业价格调整的信号。

羊毛出在羊身上,派送费终究还是要快递用户来掏。涨价恐怕只是迟早的事情。不过,快递企业集体涨价并不是那么简单的事情,监管这一关就难过。

淘宝“包邮”卖家:担心其他费用提升

5月17日,新京报记者联系上数位淘宝卖家。他们纷纷表示暂未收到“快递派送费上涨”的通知,但对于这一政策是否会影响店铺今后经营模式,店家分为两派:对经营无任何影响,以及“不得不改变策略,以免出现巨大压力”。

对于单价较高的淘宝产品来说,存在的影响并不大。

不过在淘宝经营衣架、笔筒等日常小物品的何健,却对快递派单涨价颇为头痛。记者了解到,尽管目前他的店铺每月销量保持在4000至5000单,这些货品价格大多都仅为几元钱,每单利润微薄,店铺每个月利润不过5000至6000元。

“之前店铺承诺满15元包邮,但如果快递派送费涨价的话,那么按照每单多出0.15元,每个月也要多支付600元至750元。”尽管看似对何健影响不大,但让他焦虑的是,这次派单上涨是否会引发快递行业其他费用提升,例如首重的费用。如果届时其他费用也提升的话,自己“满15元包邮”的策略,只能宣告停止,“不然真的是多卖多亏。”

对于那些“9.9元包邮”、薄利多销的店铺将会受到冲击。本来为了跑量,单品利润就较薄,如今运费成本上涨,相对来说压力更大。


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