又一国产大飞机震撼登场!“独门绝技”大揭秘

核心提示:7月23日,中国又一“大国重器”亮相!大型水陆两栖飞机AG600,这是中国自主研发,世界在研最大的水陆两栖飞机!23日下...

7月23日,中国又一“大国重器”亮相!

大型水陆两栖飞机AG600,这是中国自主研发,世界在研最大的水陆两栖飞机!

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23日下午2点40分,由我国自主研制,目前世界在研最大的水陆两栖飞机AG600将在珠海总装下线。这型飞机和我国运-20大型运输机、C919大型喷气式客机一起,被合称为中国大飞机的“三剑客”。 

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一半飞机一半船,AG600如何做到“海陆任我行”呢?

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2009年9月5日,研制正式启动

2014年3月中旬,正式进入制造阶段

2016年7月23日,001架记总装下线

2016年底,预计年底首飞

1、动力强劲,选装4台涡桨发动机。

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2、最大起飞重量53.5吨。

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3、吃苦耐劳的“大力士”

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最大巡航速度500公里/小时,最大航时12个小时,最大航程4500公里。也就是说,它可以从三亚飞抵我国整个南海海域执行各项任务。

4、超强汲水能力,20秒汲水12吨。

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AG600水陆两栖飞机到底有多牛?

AG600飞机是为满足我国空中应急救援的迫切需要,首次研制的大型特种民用飞机。它的用途很多,最主要的是森林灭火、水上救援、物资运输、海洋探测等。

1、森林灭火

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2、水上救援,可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援。

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3、大通舱结构,一次可救护50名遇险人员。

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4、AG600投水命中率大于98%

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AG600还具有突出的改装潜力,可以在海洋资源开发、海上公共服务等多个领域发挥关键性作用,可在岛礁间穿行,执行海洋监测、海关缉私、航空运输等任务,是名副其实的多面手。

AG600飞机在世界上是什么水平?

世界水陆两栖飞机的发展已经有接近100年的历史,而且仍然在不断革新。目前世界上投入使用的大型水陆两栖飞机大约有300多架,我们的AG600处在什么水平呢?

小编特别挑选了日本的US-2来进行对比。US-2是一型集成了多项先进技术的两栖飞机,对于拥有大量海岛、海岸线的日本来说,两栖飞机一直具有非常重要的战略作用。

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AG600:绝对“中国智造”!

据统计,全机共有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件,98%的结构及系统零件由国内供应商提供;全机机载成品90%为国产产品。国内共有20个省市、150多家企事业单位、十余所高校的数以万计的科研人员参与了项目研制。

可以说,AG600飞机不仅为未来我国更先进的两栖飞机研制打下基础,全新的设计和制造技术,也成为我国航空工业取得新突破的有力保证。

(来源:央视)

(编辑:叶映橙)