首款拼机APP上线 消费者可定制拼机

核心提示:在全球“互联网+”和共享经济时代到来的背景下,公务航空业也迎来了转型升级。1月5日GLOBAL WINGS铂雅公务航空技术有限...

在全球“互联网+”和共享经济时代到来的背景下,公务航空业也迎来了转型升级。1月5日GLOBAL WINGS铂雅公务航空技术有限公司发布的“我要拼机”APP宣布正式上线。

据相关数据统计,截至2015年底,中国公务机机队规模近400架,中国公务机运营商自有机队规模不断扩大,利用率却严重不足,每年浪费的空调机资源约3000个航段。在业内人士看来,为乘客提供定制化、个性化的消费体验和更具竞争力的附加值服务,成为公务航空未来发展的核心趋势。

据了解,GLOBAL WINGS铂雅公务航空技术有限公司是香港全球之翼公务航空控股旗下子公司,瞄准了消费观念前瞻的头等舱常旅客群体,通过资源整合,为公务航空消费者提供定制服务,并且在价格上等同于甚至个别航段低于民航全价头等舱。

“我要拼机”APP业务范围包含拼机、商务包机、飞机买卖、定制度假、国际医疗5个核心板块。用户可以通过APP平台自主发起首批开通包括北京、上海、广州、深圳、三亚、程度、沈阳、香港、澳门、东京、首尔共11个城市110条对飞航线拼机请求,创建专属于自己的定制化航线。

“‘我要拼机’APP一方面有效节约了全球各大公务舱航空运营商浪费过多空调机资源,另一方面,从客户角度出发,它有效地解决了多年来传统公务机包机价格昂贵的痛点。” GLOBAL WINGS董事副总裁韩充向21世纪经济报道记者表示。

据介绍,GLOBAL WINGS核心团队均具有多年公务航空专业从业经验,与国内外数十家公务机运营商建立了良好的战略合作伙伴关系,目前该公司可覆盖航线多达2800条,机型涵盖湾流、庞巴迪、空壳波音、巴航工业、达索、塞斯纳等,运行区域覆盖亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲,预计每年累计公务机飞行小时数可达5000小时,调度全球公务机航班超过2500架次,运载全球各地旅客超过30000人。

有业内人士认为,“我要拼机”APP的面试将有望加深共享经济模式在中国通航产业内的应用。未来如果GLOBAL WINGS继续坚持以资源整合及消费需求整合为导向,或将引领中国公务航空全面迈进拼机时代。此外,随着移动互联网应用普及,共享经济对传统的商业模式带来了巨大的影响和冲击,其非标准化的产品和服务将带给消费者更为独特的体验。

(编辑:袁一泓)