驾考改革一大波福利来临!3股不可错过

核心提示:驾考改革的另一大福利是“自主报考”。相关概念股有望受益,关注亚夏汽车(002607)、东方时尚、庞大集团(601258)等。

21财经搜索  3月30日讯,4月1日起,《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》等驾考改革系列配套制度将正式施行。

“自学直考” 是本次驾考改革的最大亮点。4月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个 地市的学员,在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。需要注意的是,自学人员需携带学习驾驶证明、粘 贴学车专用标识,并加装副刹车、辅助后视镜等装置。

驾考改革的另一大福利是“自主报考”。今后,驾驶人可通过“互联网交通安全综合服务管理平台”,进行网上报名、约考和缴费。驾考科目的预约顺序也较以往更加灵活,当科目一考试合格后,既可以先约考科目二,也可以先约考科目三;有条件的地方,还可以同时约考科目二、科目三。

相关概念股有望受益,关注亚夏汽车(002607)、东方时尚、庞大集团(601258)等。

亚夏汽车:公司是作为安徽省最大的汽车经销服务商,近年来一直涉足汽车教育、汽车金融服务等业务板块,目前经营着多家驾校。

2月25日,亚夏汽车发布公告,合肥亚夏机动车驾驶员培训有限公司近日取得了安徽省合肥市工商局颁发的《营业执照》。这意味着合肥驾校有望近期投入运营。

为加快在安徽省内二、三线城市的扩张进程,亚夏汽车于2015年初使用自有资金在合肥市新建合肥驾校,注册资本800万元。据了解,亚夏汽车目前在安徽正常运营的驾校有5所,芜湖、宁国、宣城等地的驾校已实现盈利,这3所驾校2014年上半年合计收入0.33亿元,同比增34%,毛利率达53%,前2所驾校净利润率均达33%。去年下半年新投入运营的亳州驾校和阜阳驾校,有望在今年贡献业绩。另外,六安驾校正在筹建,预计今年下半年运营。

由于安徽驾校市场较大,毛利率相对较高,经营资质不易取得,公司一直十分重视此块投资、建设和运营,已建成的驾校都按照“一级”模式来开展。随着驾校行政审批放开,未来公司将适当控制单个驾校的投资规模,改以投资“三级”驾校的模式为主,从而降低运营成本。根据计划,公司未来将在整个安徽建设驾校网络,并通过公司产业链内的资源整合与一些创新手段,增厚驾校业务利润。

公司表示,除布局驾校外,还将大力发展电子商务以及连锁快修快保,将售后服务网络下沉,贴近客户,提升市场占有率。

东方时尚:公司主营业务为机动车驾驶培训,属于汽车消费综合服务商。公司提供驾培服务,陪练服务,汽车维修,汽车保险代理等汽车消费相关服务和产品。

互联网驾校“干掉”传统驾校?

日前,公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》已经正式出台,政策的进一步支持,给行业带来利好,甚至有互联网驾校以“干掉传统驾校”为目标。

“跟互联网驾校相比,很多传统驾校的收费很高,但仍然不缺乏新学员。就是因为品牌和信任,说互联网驾校干掉传统驾校,现在还不可能!”陶俊说。

正是因为传统驾校的声誉和群众基础,很多互联网驾校走的是帮助传统驾校线上引流的路线,并非真正意义上的互联网+。记者看到,在淘师傅网站上,也有这种模式,但其主营业务还是散学自考。陶俊希望能将这种模式坚持下去,用互联网的方式让价格、服务更加公开透明。

不能否认的是,除了价格昂贵之外,部分传统驾校确实存在流程复杂时间长、教练服务意识差,甚至吃拿卡要的情况。在引入互联网概念之后,驾校和教练完全导入淘宝考评机制,评分可以决定教练的收入和驾校的口碑,也催生出一批高水平的私人教练,并提升驾校教练的收入,可以说互联网驾校能做的还很多。


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