​ 这个低调的车企,如何能成为中国制造的名片?

核心提示:2016年,中国自主汽车品牌的颠覆时代正在加速到来。

21世纪经济报道 充实而曲折的2015年终于离我们而去,这一年,自主汽车品牌销量抢跑合资、新能源汽车、汽车反腐、购置税减半等行业重磅新闻激活了整个低迷的市场,我们发现,中国车市并不平静。

这一年,有巨头失足(大众丑闻),有新丁入场(乐视等互联网企业跨界汽车圈),当然,更有低调的玩家笑到了最后。

LMCAutomotive公司日前发布了中国市场汽车品牌销量排行榜,在乘用车品牌销量前20名中,自主车占据9席。一个堪称自主逆袭的元年,中国自主汽车品牌大佬们笑了,因为受益于SUV和MPV需求的增长,他们用高性价比的产品和服务,重新夺回了市场话语权和消费者关注度。

2016年,中国自主汽车品牌的颠覆时代正在加速到来。

表1:2015年中国各大SUV销量排行榜

在上表中我们可以看到,在2015年销量前十强的SUV车型中,共有四款小型SUV入围,且全部是自主品牌,他们是瑞风S3、长安CS35、哈弗H2、幻速S3。可见,小型SUV的春天已经到来!

表2:2016年中国自主品牌汽车厂商目标销售量

如果要在高增长的中国自主汽车品牌阵营中论英雄,那么江淮汽车可谓是个中黑马。一个亮点是“逆天的销量”——2015年,江淮汽车全年销售59万辆,同比增长31.7%。生产汽车58.45万辆,同比增长29.94%。2015年江淮乘用车总销量达到35.19万台,提前一个月超额完成30万销量目标,江淮瑞风S2、S3车型助力江淮晋级2015年车市赢家。

新能源汽车亦是可圈可点的一个亮点,当前,新能源汽车已经逐渐成为厂商竞逐的新领地,江淮旗下iEV4、iEV5、iEV6S全明星EV车型销量继续攀升,据统计,截止到2015年12月底,江淮新能源全年销量高达10521辆,实现了全年销量过万的目标。

2015年,“工业4.0”风潮席卷中国制造业。在2015年10月默克尔第八次访华期间,国务院总理李克强陪同德国总理默克尔走进江淮汽车考察,让这家“低调”的民族企业抢了不少媒体头条。 ——江淮汽车,不仅成为安徽合肥的名片,更成为了中国制造业的名片!

中国自主品牌汽车发展时间短、技术底子薄、研发能力弱,最初只能走逆向开发的路子,但在具备一定实力后, 已转向正向开发,并开始具有自主研发有竞争力产品的能力。李克强指出,“创新发展是江淮汽车真正的动力,产品质量是江淮汽车开拓市场的基础和名片,开放合作则将成就江淮汽车未来更大的前景。希望看到江淮汽车占领更大的市场,参与更多的国际合作”。

事实上,在英国品牌价值咨询公司Brand Finance Plc发布的《2015年汽车品牌百强榜》,江淮汽车以品牌价值12.11亿美元排名68位,跻身全球百强汽车品牌。

从1953年一汽集团试制东风牌轿车,诞生了新中国第一步轿车以来,中国自主品牌汽车的发展便踏上了漫长的发展征程。 2015年已经过去,这仅是中国品牌汽车发展的新起点,是汽车自主品牌在“十二五”期间坚持走自主创新道路、努力掌握核心技术的成果。

未来,随着中国经济转型和“一带一路”战略为汽车工业发展提供了新的机遇,我们有理由相信,自主品牌产销量迅猛增长,将继续成为中国汽车工业不容忽视的一支新生力量。












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