库克还能睡着么!苹果干的这几件大事都是“瞎忙活”?

核心提示:据悉,苹果CEO库克2015财年的薪酬总额为1030万美元,较2014财年上涨920万多美元,涨幅达11.5%。不过,库克的薪水是拿了,但却没有带领苹果迎来理想中的发展。库克执掌苹果以来已屡屡爆发品质问题,此外,公众对库克在创新方面的能力也屡屡表示质疑。

据外媒报道,苹果公司即将在美国时间本周二发布2016财年第一季度财报。有分析师预计苹果2016财年第一季度的营收约在746亿美元至824亿美元之间。不过,华尔街的共识是,今年iPhone销量将首次出现滑坡。甚至有分析师认为,传言中的4英寸型号也无法扭转iPhone销售滑坡的趋势。

2011年乔布斯离世,库克执掌苹果,当时有人认为乔布斯为苹果规划了未来三年的发展方向,因此认为即使库克在科技创新方面缺乏天赋,苹果也能继续赢得发展。

据悉,苹果CEO库克2015财年的薪酬总额为1030万美元,较2014财年上涨920万多美元,涨幅达11.5%。其中,库克基本工资上涨14.4%,达到了200万美元;非股权奖金上涨约19%,达到了800万美元。

不过,库克的薪水是拿了,但却没有带领苹果迎来理想中的发展。库克执掌苹果以来已屡屡爆发品质问题,从iPhone6的弯曲门,到iPhone6S的问题多多,还有iCloud泄密门等等,此外,公众对库克在创新方面的能力也多次表示质疑。

此番,苹果除了有业绩下滑之忧外,近来干的几件大事似乎也不怎么“顺心”。据财富中文网报道,Forbes的Jay Somaney评论称,“是这样,蒂姆•库克也许真的是人中龙凤,但要领导苹果这个全球最大企业,也是最领先的科技公司之一,库克似乎并不适合。”

苹果汽车项目是非不断

有国外媒体报道,苹果近来注册了多个与汽车相关的网站域名,包括apple.car、apple.cars以及apple.auto等,此举表明苹果的确对建造汽车非常感兴趣。特斯拉电动汽车CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)更是扬言,苹果建造汽车已是公开秘密。

目前,基本上已经可以确认苹果正在开发一款汽车产品,有消息称,苹果不久前挖了Nvidia的墙角,把人工智能专家乔纳森·科恩纳入麾下,或许是在为无人驾驶汽车业务招兵买马。而科恩最近也通过社交网站确认了加盟苹果的消息。

巧合的是,Nvidia近期一直在努力进军无人驾驶汽车领域。据悉,Nvidia目前已经开始向汽车制造商销售其芯片——图形处理单元芯片,即所谓的GPUs,而汽车制造商将使用这些芯片来支持摄像机和雷达等设备,从而让汽车能够自动驾驶。

近几年,苹果已经为其神秘的汽车项目从特斯拉、福特、通用汽车和A123 Systems等公司挖来了多名员工。最近,该公司又挖走了电动摩托车初创企业Mission Motors的多名人才。

同时,有许多行业人士和分析师表示,从2015年春天开始,苹果就已经开始租赁了休旅车在路上为无人驾驶汽车收集地图数据。

但Global Equities Research常务理事崔普-乔杜里称:"如果想要在2016年进入汽车行业的话,并且你能提出的唯一创新只是自动驾驶,或者还有电动车技术,那么从一开始你就失败了。"

在乔杜里看来,特斯拉在电动汽车行业居领先地位,并且马斯克的特斯拉公司与福特、宝马、奔驰、丰田等传统汽车生产商都在研发自动驾驶技术,苹果进入这个市场时将处于劣势地位,除非该公司能提出革命性的交通创新。

不仅如此,最新的消息称,苹果公司电动汽车项目主管Steve Zadesky或因研发不顺而于上周离职。

Zadesky自2014年起开始负责苹果公司汽车研发项目。然而,这次人事变动并没有改变苹果公司研发电动汽车的既定计划。尽管苹果公司从未证实正在研发汽车,但其早就建立了一个包括电池与机器人方面的工程师与专家团队,进行该项目的研发。

另外,据科技博客AppleInsider报道,由于高层不满项目的方向与进展,苹果汽车项目Project Titan已经停止招聘。

据了解Project Titan团队活动的消息人士称,该变化是在苹果设计主管乔尼·伊夫(Jony Ive)在假期后进行项目进展评估后实施的,伊夫对于该部门的进展并不满意。

去年,苹果公司曾探讨于2020年实现其汽车投产。然而,如今诸多不顺,苹果公司的“汽车梦”恐怕没有那么容易实现。《华尔街日报》日前也称,该汽车项目的研发遭遇了瓶颈,部分人表示到2020年或不能实现投产。

Apple Music入华进退两难

2015年9月,在推出三个月后,Apple Music正式入华。在流媒体音乐的冲击下,苹果在2014年花费32亿美元收购了耳机制造商Beats,试图通过Beats的流媒体服务以及Beats团队在音乐行业的影响力,重塑苹果音乐业务在乔布斯时代的辉煌。

苹果这个决定并不难理解,中国已经成为苹果最重要的海外市场,而中国自身愈加正规的在线音乐版权环境,也为构建健康的商业模式提供了可能。

整体来看,Apple Music承袭了苹果旗下产品的传统,在设计、服务、商业模式上都延续了苹果的风格。但是在中国市场,做到这些并不够。如果忽略苹果的光环不计,Apple Music归原为一款仍需不断改善体验的流媒体音乐APP,而在契合中国市场上,Apple Music的成果差强人意。

对中国市场而言,Apple Music的卡顿、曲库以及商业模式等问题,都将影响其在华扩张的步伐,充分本地化必然以牺牲苹果的整体风格和运营规则为代价,以过往经验看,苹果在本地化上也非常谨慎。但如果不进行本地化,这些问题将严重制约Apple Music的发展。

另外,iTunes音乐下载仍然在贡献营收,发展Apple Music无疑将影响仍在盈利的业务,而在流媒体音乐市场,Apple Music尚未取得领先地位,综合来看,加大Apple Music的投入风险重重。

苹果专利战获胜然并卵!赢了一场空

2016年1月19日,在苹果V.S三星专利大战最新一轮交战中,美国地方法官对苹果的诉求表示支持,将永久禁售一系列专利侵权的三星手机。

2014年5月,苹果赢得同三星的专利大战,三星被判向苹果支付1196亿美元罚金。同时,法院裁决三星侵犯了苹果几项专利——快速链接、解锁、拼写自动校正,这也是苹果寻求禁售这些三星手机的原因。

这些遭到禁售的三星设备包括Admire、Galaxy Nexus、Galaxy Note、Galaxy Note 2、Galaxy S2、Galaxy S2 Epic 4G Touch、Galaxy S2 Skyrocket、Galaxy S3和Stratosphere。

事实上,这些设备都已经过时,很多早已在美国停售。而其中款式最新的也是2012年推出的Galaxy S3。虽然该产品曾经帮助三星成为全球第一大智能手机厂商,但已经被之后的一系列旗舰产品取代。也就是说,名单中大部分三星手机在美国市场已经难觅踪影,苹果赢了一场空!

不仅如此,苹果在此件事件上树敌太多,据悉法律专家、非营利组织和科技公司已经提交了力挺三星的非当事人意见陈述,呼吁美国最高法院考虑受理这起专利侵权官司。他们希望最高法院可以更好地定义设计专利,并限制这类专利的索赔额。他们希望借助苹果诉三星案推动美国联邦政府展开专利改革,避免所谓的专利流氓借助知识产权获得不当利益。

目前,美国最高法庭已经收到6份支持三星的“法庭之友”辩护状。除了Newegg和其他硅谷最大科技公司外,其他递交辩护状支持三星的组织和个人还包括斯坦福大学和乔治敦大学的法学教授,非营利数字版权集团Public Knowledge与Electronic Frontier Foundation,科技行业组织Computer & Communications Industry Association,以及Hispanic Leadership Fund和全国黑人商会等。

事实上,这并非法律专家和科技公司首次声援三星。包括谷歌、Facebook、eBay和惠普在内的硅谷科技巨头曾在去年7月联合提交过一份文件,对三星表达支持。他们表示,苹果2012年的胜诉时涉及的专利只是一项不太重要的技术,如果这项裁决得到支持,就会伤害那些试图开发“实用现代技术”的企业。

(本文整合自柏铭、大河网、cnbeta网站、中关村在线、人民网、新浪科技、TechWeb 、腾讯科技、科技讯、盖世汽车网、网易科技等)


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